گسترش مدل ریاضی اندازه گیری شدت تصادفات در بزرگراه های شهری

چکیده:
تصادف از عوارض نامطلوب ترافیکی است که همواره بخش قابل توجهی از سرمایه های ملی را از بین می برد. مطابق آمارهای بین المللی خسارت وارده به کشورهای در حال توسعه بر اثر ترافیک بیش از یک درصد از تولید ناخالص ملی آن کشورها می باشد. در ایران نیز هر ساله هزاران نفر بر اثر تصادف جان خود را از دست می دهند و خسارت ناشی از تصادف، حدود ۲ درصد تولید ناخالص ملی برآورد می گردد . گسترش مدل ریاضی اندازه گیری شدت تصادفات در بزرگراه های شهری هدف این پژوهش می باشد. دو روش &ldquo تحلیل نموداری&rdquo که در تحلیل عوامل مؤثر در تصادف و مدلسازی برمبنای ساختار &ldquo پروبیت ترتیبی&rdquo که در مدلسازی داد ههای ترتیبی (مانند شدت تصادف) و داد ههای دسته بندی شده (مانند نوع وسیله نقلیه) کاربرد دارد در این پژوهش بکار رفته است. برخی نتایج این تحقیق نشان م یدهد که برخورد موتور سیکلت ، دوچرخه ، عابر ، شئ ثابت وکامیونت موجب تصادفات شدیدتری می گردد. همچنین عامل مؤثر تصادف &ldquo جلو به عقب&rdquo در بزرگراه ها نسبت به سایر عوامل از جمله &ldquo جلو به پهلو &rdquo و &ldquo پهلو به پهلو&rdquo دارای میزان شدت جراحت کمتری خواهد بود.

لینک منبع و پست :http://campiran.ir/project-4896-%da%af%d8%b3%d8%aa%d8%b1%d8%b4-%d9%85%d8%af%d9%84-%d8%b1%db%8c%d8%a7%d8%b6%db%8c-%d8%a7%d9%86%d8%af%d8%a7%d8%b2%d9%87-%da%af%db%8c%d8%b1%d9%8a-%d8%b4%d8%af%d8%aa-%d8%aa%d8%b5%d8%a7%d8%af/